- Sie haben noch keine Artikel in Ihrem Warenkorb.
Startseite » Modelleisenbahnen » Spur H0 » Lokomotiven » Dampflokomotiven » Dampflokomotiven Gleichstrom » Liliput H0 DC L104001 / Schlepptender-Dampflokomotive / BR18.3 / DB / Analog / DSS /OVP
Liliput H0 DC L104001 / Schlepptender-Dampflokomotive / BR18.3 / DB / Analog / DSS /OVP
Zustand 3 mit Abbrüche mit Gebrauchsspuren ohne Farb - und Klebereste Siehe Fotos
Bilder sagen mehr als Worte & sind Hauptbestandteil der Auktion - wünschen sie mehr Fotos, einfach fragen
OVP=Originalverpackung / EVP=Ersatzverpackung // VP können Beschädigungen und Lagerspuren aufweisen
schaut auch meine anderen Angebote an. Beim Kauf von mehreren Artikel nur einmal Versand bezahlen.
(Versandkosten werden erst nach Rechnungsstellung geändert)
Dieses Angebot gilt unter Vorbehalt der Verfügbarkeit.
Bei petersucher123 dabeibleiben
Sammeln möglich bis zu 10 Tage. Bitte vor dem Bieten oder Kaufen anfragen per Mail
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Altersempfehlung: 15+
Versand erfolgt per DHL
Sammeln möglich bis zu 10 Tage. Bitte vor dem Bieten oder Kaufen anfragen per Mail
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Altersempfehlung: 15+
Versand erfolgt per DHL
- Antrieb: Ein hochwertiger, 5-poliger schräggenuteter Motor mit Schwungmasse ist im Tender untergebracht. Er treibt die Tenderachsen an, zwei Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft.
- Digitale Schnittstelle: Eine 8-polige Schnittstelle nach NEM 652 befindet sich im Tender. Ein Digital- oder Sounddecoder (z. B. ein ESU LokPilot) lässt sich dort einfach einstecken.
- Beleuchtung & Extras: Zweilicht-Spitzensignal mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel. Das Modell ist zudem bereits für den Einbau eines Rauchgenerators vorbereitet.
- Kupplung: Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender sowie eine NEM-362- Kupplungsaufnahme am Tender.
- Mindestradius: Der vom Hersteller empfohlene Mindestradius für Kurven beträgt 415 mm
Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet!
Achtung! Nur für Erwachsene

Achtung! Nur für Erwachsene

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.